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김준석 16-12-23 09:25 1,913회 0건

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안녕하세요_

예비고객님

 

오랜만에 올도색 차량을 보여드려요_

제네시스 차량입니다_

 

입고된 사유는

운전석쪽 전체 파손으로 수리하고자 입고를 하셨는데요_

예전부터 다른 색으로 바꾸고 싶다는 생각을 하셨다가

이번 기회에 올도색을 하기로 결정하셨답니다_

 

 

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다른 부위는 손상이 심하지 않는데_

뒤 휀다는 파손이 심한 상태입니다_

 

 

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뒤휀다는 교체를 하여 도장하기로 하였습니다_

​사이드스탭도 탈거하고 주유구도 탈거 합니다_

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트렁크도 탈거하고 휀다 교환예정이기 때문에

유리도 탈거를 합니다_

 

 

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차량 색을 바꾸기 때문에 속칠도 해야하는 상황이라

도어도 전부 탈거해서 도장작업을 합니다_

 

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휀다도 안쪽으로 전부 도장작업을 해야하기 때문에

탈거를 해서 작업을 합니다​_

색을 바꾸는 올도장 같은 경우는

거의 뼈대만 남겨놓고 탈거를 하는 듯합니다_​

 

 

 

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                                                  휀다는 교환을 하여 요렇게 붙입니다_

 

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탈거한 전휀다 스크래치가 있었던 부위는

퍼티작업을 합니다 _​

 

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도어도 손잡이는 탈거해서

따로따로

도장 작업을 한답니다_

그래야 깔끔하지요 ㅎㅎ

 

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본넷 같은 경우는 큰 스크래치보다는

일명 돌빵 자국이 많기 때문에

퍼티를 요렇게 바른답니다 ㅎㅎ

 

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새 제품을 붙이는 자리는 요렇게

퍼티를 발라 매끄럽게 만들어줍니다_​

 

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​안쪽으로 페인트나 먼지가 들어가지 않게

최대한 꼼꼼하게 마스킹 작업을 합니다_

 

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털거한 뒷범퍼예요_

가운데 몰딩이 있었는데요_

몰딩도 탈거해서 범퍼만 따로 도장작업을 해야 합니다_​

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​퍼티 작업이 끝나면 서페 작업을 합니다_

페인트 뿌리기 전 마지막 베이스 단계랍니다_

퍼티나 서페 작업은 열처리보다는 자연건조가

더 좋답니다^^

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베이스 작업이 끝난 면에

페인트를 뿌려 열처리를 합니다_

 

 

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​도어 손잡이고 가운데 몰딩 있는 부분은 요렇게

마스킹 작업을 하고 진행을 합니다 _​

 

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범퍼에 붙여있는 몰딩들도 다 탈거해서

따로 따로 도장작업을 합니다_

그래야 페인트가 안쪽도 골고루 뿌려지고

날이 서는 현상이 없습니다_​

 

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​열처리까지 완료가 되면 판금부에서

모든 부품을 부착 후,

세차까지 완료하면 이렇게 예쁜 차가 된답니다^^

 

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사진보시면 하얀게 막 날아다녀서

카메라 렌즈에 뭐가 묻었나 했더니_

차량 출고된 날

광주에 첫눈이 내리는 날이더라구요 ㅎㅎ

 

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이상 현대 제네시스 차량이었습니다^^

 

 

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